Salvan a 5 isleños que permanecieron a la deriva durante más de 60 horas
Lancha en que trabajaban en la extracción del erizo se hundió en la boca del Guafo. Hoy retornan a la Isla.
Tras permanecer más de 60 horas a la deriva en una pequeña balsa salvavidas, cinco pescadores de Quellón fueron rescatados a la altura del canal Chaffers, en la Región de Aysén. Eludieron a la muerte de milagro tras colisionar su embarcación y naufragar.
Un llamado de emergencia del patrón de la lancha a motor Tuamapu II alertó sobre el siniestro marítimo. Fueron los mismos tripulantes de esta nave, con matrícula de Castro, los que prestaron la primera ayuda a los sobrevivientes y los trasladaron a tierra firme.
Así lo describió el capitán de puerto de Melinka, el sargento Marcelo Martínez, enfatizando que la información daba cuenta que los náufragos habían zarpado desde Quellón para la extracción del erizo, a bordo de la lancha a motor Chilo.
Como especificó el jefe naval, el sábado último, alrededor de las 20 horas, "en las cercanías de la isla Guafo habrían sufrido un accidente, por lo cual los cinco tripulantes hicieron abandono de su embarcación". Procedieron a subir a su balsa salvavidas, quedando a merced de las marejadas. Sin embargo, a las 10.30 horas del martes, el navío castreño los rescató.
"Todos se encontraban en buen estado de salud", advirtió el uniformado, reportando que los hombres de mar fueron derivados a Melinka y luego en ambulancia hasta la posta local.
La fuente remarcó que "todos los antecedentes fueron derivados a la Gobernación Marítima de Castro para su investigación", dentro de un accidente cuyo rescate se produjo justo 37 meses después de la tragedia de la lancha Katrina, que se hundió con 3 pescadores quelloninos que igual habían zarpado a faenas del erizo. Un naufragio que se registró en la misma área de interés de este nuevo caso.
Experiencia
Para esta jornada está contemplado el arribo de este grupo de pescadores a Quellón, que estuvo al filo de la muerte. Una experiencia límite como lo relató el patrón de la lancha siniestrada, Carlos Chiguay, detallando cómo lograron evitar un fatal desenlace.
"Colisionamos con un bajo y en menos de 10 minutos la nave se fue pique por completo... salimos con lo puesto, incluso ni pude ponerme zapatos", revivió el también armador de la Chilo, añadiendo que poco antes del hundimiento activaron la balsa salvavidas, "que no traía ni el 50% de la implementación que se supone debía contener".
A su vez, el isleño describió que con estos escasos medios "nos mantuvimos cerca de la boca del Guafo, nos trasladábamos después de isla en isla de acuerdo a las mareas hasta que nos rescataron los compañeros de la lancha centollera de Castro, de quienes estamos muy agradecidos".
Junto con especificar que ante la rapidez del siniestro, "no alcanzamos a pedir ayuda a la Armada, solo lanzamos unas bengalas", el pescador confirmó que "todos nos encontramos bien, con algunos moretones al llegar a las rocas, pero en buen estado".
Sin permiso
Según ratificó el capitán de puerto de Quellón, Ricardo Henríquez, los pescadores siniestrados "salieron sin zarpe, sin ningún tipo de permiso de la autoridad marítima, supuestamente a la extracción del erizo. Además, el puerto estaba cerrado y la lancha mantenía su certificado de navegabilidad vencido desde el 25 de mayo de 2022".