Carolina Larenas Faúndez

Aunque se trata de un requerimiento de años de los vecinos que residen en la isla Quinchao, finalmente se confirmó que no habrá subsidio al transporte en el cruce del canal Dalcahue.

En una reunión en la que el Consejo Regional analizó el Anteproyecto Regional de Inversiones (ARI), que incluye a todas las carteras, se confirmó que esto no está considerado para el presupuesto del 2019, generando reacciones en la comunidad local.

De acuerdo a lo explicado por el consejero regional Nelson Águila (DC), en la cita le consultó al seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Nicolás Céspedes, sobre esta solicitud que realizó la comunidad en marzo, tras la asunción de las nuevas autoridades de Gobierno, y para lo que existía un plazo acotado para contar con una respuesta.

"El ARI considera las inversiones de los ministerios y del Gobierno Regional y en esto también están los subsidios, pero en ellos no aparecía el del canal de Dalcahue, y por eso le consulté al seremi y también le pedí que sería bueno que se sincerara esta información a la gente", sostuvo el político.

En este sentido, Águila resaltó que "lo que nos preocupa es que existía un plazo de un mes para una respuesta y el tiempo ha pasado, pero los municipios todavía no tienen la información oficial sobre este tema".

Mauricio Sotomayor, administrador municipal de Curaco de Vélez, calificó como "lamentable" la información conocida "de manera extraoficial", sobre la posibilidad de contar con un subsidio al transporte en el canal Dalcahue.

"En abril (sic, a fines de marzo) se realizó una actividad en Achao después de los insistentes requerimientos que han hecho los municipios de Curaco de Vélez y Quinchao para tener un subsidio permanente; tuvimos a todas las autoridades reunidas y el seremi se comprometió en que en 30 días nos iba a entregar la propuesta oficial del Gobierno y llevamos dos meses (más de tres) esperando sin tener ninguna noticia, ni favorable o desfavorable", afirmó el funcionario.

Del mismo modo, comentó que "nosotros hemos oficiado al seremi para que nos entregue su propuesta concreta y nos diga cuál es la posición del Gobierno y así poder informarle a la ciudadanía cuál es el proceso que se va a llevar a cabo, ya sea con subsidio o sin subsidio o si vamos a seguir estando igual o no".

Sotomayor también relató que "estamos en espera de tener esa respuesta, es lamentable la noticia y quizás un poco esperable por el tiempo que se ha demorado, pero uno siempre confía que las autoridades van a tomar las mejores decisiones para estos sectores apartados".

A su vez, sorprendido se mostró el alcalde de Quinchao, Washington Ulloa (UDI), con la respuesta que el seremi habría dado en el Consejo Regional sobre el subsidio en el canal, asegurando que aún no hay un tema oficial y que este se dialogará el miércoles de la próxima semana en una nueva reunión que sostendrá con la ministra Gloria Hutt y en la que también participarían representantes de Curaco de Vélez.

"Yo tengo una minuta que me llegó el viernes y no es lo que el seremi le manifestó al CORE, en la que también entrega otras alternativas que están evaluando, como aumentar el número de rampas para mejorar la operación o la posibilidad que como municipios postulemos a fondos para adquirir una barcaza, lo que veo lejano por el tema de la operación", describió el jefe comunal.

Seremi

Por su parte, el seremi de Transportes, Nicolás Céspedes, detalló que si bien hace ya un tiempo se está pensando en mejorar el servicio en el canal Dalcahue, la Ley de la Marina Mercante no permitiría establecer un subsidio en el lugar, ya que el operador incluso podría realizar una demanda al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC).

"Otra alternativa era un subsidio nocturno, con lo que lograríamos mejorar la operación; pero hicimos la consulta a Contraloría y nos dice que si el monto del subsidio en la noche es muy alto, el operador estaría subsidiando también su operación diurna", afirmó el personero.

Igualmente, agregó que "estamos viendo cuánto es el monto que nos permiten. Si ese monto es bajo es poco atractivo para el que llegue a la noche, entonces estamos buscando un equilibrio".

Junto con ello, relató que "el objetivo final de esto es el puente. El MOP (Ministerio de Obras Públicas) nos presentó el anteproyecto que va a entrar a ingeniería de detalle: hay dos formas de hacerlo por costo/beneficio y por costo/eficiencia y resulta que por el segundo da sí o sí y por costo/beneficio da apenas, pero da".

Además, el seremi expuso que "lo que hizo el MOP fue ingresar al sistema el proyecto para llamar a licitación la ingeniería de detalles, así es que el puente el segundo semestre se va a licitación y eso dura por lo menos dos años; entonces, tenemos que esperar ese tiempo y después la construcción. Por eso, lo que estamos proyectando es una mejora de cinco o seis años a la espera de que esté el puente".

Para las 15 horas del próximo miércoles en el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en Santiago, está programada una nueva reunión para analizar la conectividad de las islas Quinchao y Grande.

"Lo que nos preocupa es que existía un plazo de un mes para una respuesta (y llevamos más de tres) esperando".

Nelson Águila,, consejero regional."

Nicolás Céspedes, seremi de Transporte

"Tenemos que mejorar la operación y para mejorarla debemos tener más competencia y eso puede ser a través de un subsidio nocturno o generando infraestructura extra porque hoy hay solo una rampa y para eso vamos a sostener reuniones con el MOP", sostuvo.

Nelson Águila, consejero regional

"Tuvimos reunión del CORE ampliado para ver el ARI y cuando llegó la partida del Ministerio de Transportes le pregunté al seremi por el subsidio en el canal de Dalcahue porque aparecían todos los otros subsidios, pero no este", manifestó.

Washington Ulloa, alcalde de Quinchao

"Nosotros vamos el próximo miércoles con dos concejales y un representante de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos a una reunión con la ministra y esperamos que nos entregue una respuesta oficial sobre el subsidio en el canal de Dalcahue", aseveró.

1 mes fue el plazo fijado tras la reunión de marzo pasado para tener una respuesta.

15 horas del miércoles está fijada una reunión en Santiago con la ministra Hutt.