denuncia y ayuda
Vota en: www.soychiloe.cl - Por Asterisko
puntos limpios en achao.
Comenzó programa de implementación de puntos limpios en Achao. Se trata de una iniciativa del municipio de Quinchao, a través de su área del medio ambiente, donde ya se instaló un receptáculo para botellas plásticas en la entrada al gimnasio Fiscal de Achao y otros dos contenedores en un minimarket de población Nazareno de Caguach, destinados a almacenar cartones, papeles, plásticos y botellas plásticas.
Avenida la paz.
Fueron décadas las que esperaron vecinos de la Avenida La Paz de Ancud para que esta importante arteria que conecta la ciudad con el Cementerio Municipal estuviese pavimentada. En estos días se inauguró el tramo vial de 4 mil 600 metros cuadrados que implicó una inversión de unos 300 millones de pesos.
LA ENCUESTA
La pregunta de ayer
¿Se encuentran en mal estado los caminos vecinales y rurales de la comuna donde usted vive?
Sí
La pregunta de hoy
¿Piensa que las políticas impulsadas por el Gobierno para paliar el déficit hídrico en Chiloé son las adecuadas?
Director:
Víctor Hugo Palma Pérez
Domicilio Castro:
Blanco 324, Castro
Teléfono:
2642800/2642809
Domicilio Ancud:
Pudeto 135, Of. 3, Ancud.
Fono fax:
2629745
Propietario:
Sociedad Periodística Araucanía S.A.
Representante legal:
Cristián Huerta Horta
Email::
cronica@laestrellachiloe.cl
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"La encuesta es muy mala para todos. El político que celebre
esta encuesta tiene miopía", senador Manuel José Ossandón ,
quien indicó que la medición CEP fue mala para todos quienes plantean ser candidatos a la Presidencia.
No humor
A propósito del colapso del puente Toltén
Un gobierno que no moja la camiseta, no cumple
Este 2016 no ha sido un buen año para nuestro país y menos para la Región de Los Lagos y la provincia de Chiloé.
Sin ser majadero, las autoridades no quisieron en su momento asumir el impacto que tendría la crisis de la marea roja, y por eso, ante la falta de medidas concretas, hoy distintos indicadores demuestran como la actividad se ha ido contrayendo, afectando a miles de hogares.
Uno esperaría ante una crisis, que las autoridades redoblaran los esfuerzos en señal de querer mejorar las cosas, de querer garantizar el bienestar de la ciudadanía, pero el gobierno regional de Los Lagos parece no mojar la camiseta por su gente y por los compromisos adquiridos.
En estos días nos enteramos que 86 proyectos de la provincia de Chiloé no serán considerados en el presupuesto 2017 porque no obtuvieron la recomendación social. Hay quienes aseguran que las causas son más bien administrativas y que pueden ser subsanadas. Lo grave es que por la falta de prolijidad y mala gestión, necesidades básicas como en salud y educación, serán postergadas hasta nuevo aviso.
Es el momento de que las autoridades de gobierno expliquen de una buena vez, entre varios proyectos, qué pasará con el CESFAM de Dalcahue y el hospital de Quellón; éste último, uno de los 20 priorizados por presidencia, requiere más de $21 mil millones de su presupuesto original, y la verdad es que Hacienda no tiene como entregar los recursos que faltan.
La construcción del campus universitario de Chiloé, que impulsa y aprueba el ex presidente Piñera con recursos para su desarrollo, a la fecha no tiene la recomendación del Ministerio de Desarrollo Social y tampoco el apoyo del ministerio de Educación para subsanarlos. A la frustración de los jóvenes chilotes, se suman la de las regiones de O´Higgins y Aysén, quienes mantienen la incertidumbre de cuando llega la educación de calidad comprometida. A un año y medio de terminar, es el momento que el gobierno moje la camiseta y cumpla sus compromisos.
Columna
Alejandro Santana Tirachini,, diputado por Chiloé y Palena"
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@FenprussDSS
Fenpruss dirss Chiloé dice NO +AFP!!!!! Castro-Chiloé
@Agroecologica
Gracias a las redes de apoyo nos llego este bus cargadito de visitas desde Chiloe a Las Nubes
@Surterritori
En #Chiloé actualmente se usa Diesel y en futuro proyectan cable submarino x conectar al SIC a comunidades isleñas.
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El colapso del puente Toltén nos tiene que hacer meditar respecto a la importancia de políticas de mantención no solo de puentes ferroviarios, sino de todos los puentes.
Las estructuras son obras humanas que requieren de un permanente control de su estado. Esta labor debe realizarse con una alta periodicidad, considerando los años de servicio que puentes como este han prestado al país, que tuvieron sus años de esplendor pero que hoy no presentan la relevancia que deberían tener dentro de las políticas públicas. Si los entes encargados de estas infraestructuras, en este caso Ferrocarriles, no cuentan con los recursos necesarios será muy difícil mantener estas útiles y bellas estructuras en pie.
Ferrocarriles fue por mucho tiempo un referente para la ingeniería nacional, y en particular para la ingeniería estructural de puentes. Lo que ha sucedido puede verse como una oportunidad para que Chile como país retome la senda que nos legaran los ingenieros estructurales de Ferrocarriles, entregado más recursos que permitan dar un apropiado trato a estos monumentos nacionales.
Tragedias como las sufridas en la Región de La Araucanía son un recordatorio de que debemos extremar nuestros resguardos al momento de mantener y estudiar la salud estructural de nuestras construcciones estratégicas a lo largo de todo Chile.
Ian Watt, director VMB empresa de Ingeniería Estructural
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